Investering Præcisionsstøbning

Lost voksstøbning, nu kendt som investeringspræcisionsstøbning, er en støbeproces med mindre skæring eller ingen skæring. Det er en fremragende teknologi i støbeindustrien, og dens anvendelse er meget bred. Det er ikke kun velegnet til støbning af forskellige typer og forskellige legeringer, men producerer også støbegods med højere dimensionsnøjagtighed og overfladekvalitet end andre støbemetoder, og endda komplekse, højtemperaturbestandige, ikke let at bearbejde støbegods, der er svære at støbe af andre støbemetoder kan støbes ved investeringspræcisionsstøbning.

Investeringspræcisionsstøbning er udviklet på basis af gammel voksstøbning. Som en gammel civilisation er Kina et af de tidligste lande til at bruge denne teknologi. Så langt tilbage som i hundredvis af f.Kr. skabte kinesiske gamle arbejdere denne form for tabt voksstøbeteknologi, som blev brugt til at støbe Zhong Ding og kar med forskellige fine mønstre og karakterer, såsom markis Yi Zengs grav i foråret og efteråret Periode. Sokkelen på Marquis Yi Zengs grav består af flere sammenflettede drager, som er forbundet ende mod ende og sammenflettet op og ned, og danner et flerlags moire-mønster med hul i midten. Disse mønstre er svære at lave ved almindelig støbeproces, men den tabte voksstøbeproces kan drage fordel af manglen på styrke og let udskæring af paraffin. Almindelige værktøjer kan bruges til at udskære kunsthåndværk med samme paraffinmateriale som den ønskede gravplade af Marquis Yi. Derefter, med tilføjelse af hældesystem, coating, afvoksning og hældning, kan den udsøgte gravplade af Marquis Yi fås.

Det var i 1940'erne, at moderne investeringsstøbemetode blev anvendt i industriel produktion. Udviklingen af ​​jetmotorer på det tidspunkt krævede fremstilling af varmebestandige legeringsdele med komplekse former, præcise dimensioner og glatte overflader, såsom blade, skovlhjul og dyser. Fordi varmebestandige legeringsmaterialer er vanskelige at bearbejde, og delenes form er kompleks, er det umuligt eller vanskeligt at fremstilles ved andre metoder. Derfor skal der findes en ny præcisionsformningsproces. Derfor læres den tabte voksstøbning fra oldtiden af, og gennem forbedring af materialer og teknologi har den moderne investeringsstøbemetode opnået en vigtig udvikling på grundlag af gammel teknologi. Derfor fremmer udviklingen af ​​luftfartsindustrien anvendelsen af ​​investeringsstøbning, og den løbende forbedring og perfektion af investeringsstøbning skaber også gunstige betingelser for yderligere forbedring af ydeevnen i luftfartsindustrien.

Vores land begyndte at anvende investeringsstøbning til industriel produktion i 50 og 60 år. Efterfølgende er denne avancerede støbeproces blevet stærkt udviklet og er blevet meget brugt i luftfart, biler, værktøjsmaskiner, skib, forbrændingsmotor, gasturbine, telekommunikationsinstrumenter, våben, medicinske instrumenter og skærende værktøjer og andre fremstillingsindustrier, men også bruges til fremstilling af kunst og kunsthåndværk.

Den såkaldte investeringsstøbeproces er simpelthen at bruge smeltbare materialer (såsom voks eller plast) til at lave en smeltelig model (investeringsstøbeform eller model for kort), belagt med flere lag speciel ildfast belægning, efter tørring og hærdning for at danne en hele skallen, brug derefter damp eller varmt vand til at smelte modellen fra skallen, og derefter lægges skallen i en sandkasse, og fyldes med tørt sand omkring den. Til sidst lægges formen i en rister og ristes ved høj temperatur (hvis der anvendes højstyrkeskal, kan formen brændes direkte uden støbning). Afstøbningen eller skallen ristes, og det smeltede metal hældes i det for at få støbningen.